2月22日，浙江省公路与运输管理中心公布2020年全省普通国省道路况检测结果，我市普通国省道路面技术状况指数（PQI）均值94.38，比全省均值高出1.62，路况指数PQI均值连续5年均有提升，连续三年蝉联全省第一，路况指标连续三年创下全省历史纪录。其中，优良路率99.32％、次差路率0％、路面损坏状况指数（PCI）均值95.5、路面行驶质量指数（RQI）均值93.01等分项指标，均列全省第一。

　　2020年，我市交通公路部门以迎接交通运输部5年一次的全国干线公路大检查为契机，凝心聚力，多措并举，通过强化组织保障，狠抓养护工程实施效果，强化日常小修保养质量，提升全市优良路率，消灭次差路，大力推广公路“四新”技术应用等措施，打赢路况保卫攻坚战，PQI均值较“十三五”养护规划目标高1.38。

　　为了打赢路况保卫攻坚战，我市交通公路部门成立了以交通运输局局长为组长的领导小组，制定出台实施方案，明确任务分工。同时，成立“三服务”党员先锋战队，建立交通运输局领导班子成员包干制度，领导带队定期赴养护工程实施现场办公，实地协调解决实际问题。2020年，我市普通国省道养护工程实施总里程139.9公里，完成投资2.46亿元。

　　要维持普通国省道路况稳定，保证日常小修的质量是关键。我市交通公路部门结合季节性特点，加大日常养护投入，开展形式多样的养护专项行动。去年3月雨季来临前，该局组织开展国省干线养护专项行动；去年5月，部署落实春季小修保养专项行动；去年9月，组织开展秋季养护专项行动，同时开展“冲刺迎国检”暨示范路创建劳动竞赛活动，以路面病害处治为中心，集中开展路面病害排查，有针对性地开展路面灌缝、车辙处治、坑洞修复等工作，将路况修补工作常态化……据统计，去年我市共完成普通国省道路面病害修复9万多平方米，路面灌缝或贴缝48.5万米。

　　在此基础上，我市交通公路部门结合公路技术状况评定标准新要求，以半年度路况检测结果为参考，组织技术人员对普通国省道全路段逐段分析，以提高优良路率、减少中等路、消灭次差路为突破口，与各县（市、区）共同探讨提升路况措施，并要求各单位积极开展应急养护和规范化修补工作。同时，强化科技支撑，大力推广“四新”技术在养护工程中的应用，有效提升路况水平。

　　据了解，去年我市普通国省道养护工程（含应急养护）实施“四新”技术应用共7项，总投资3776万元，实施总里程88.5公里。其中，微罩面、水泥路面微裂技术、纤维碎石磨耗层均首次在全市养护工程中运用。